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Referencia para comprador

Guía de condición de contenedores

De un viaje, apto para carga, hermético al viento y al agua, económico: las etiquetas se ven intercambiables, pero describen unidades diferentes.

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Por qué importa el grado de condición

El grado de condición determina cuánto dura un contenedor. También determina si puede convertir la unidad, si se puede guardar equipo valioso adentro, si los aspectos cosméticos visibles importan para su aplicación y qué garantía acompaña a la unidad.

Para guardar herramientas y mercancía en cajas, el grado hermético al viento y al agua suele bastar; el de un viaje se elige cuando el contenedor se va a convertir o va a estar a la vista.

Garantía por grado

  • De un viaje: garantía estructural de 10 años y 10 años contra filtraciones.
  • Apto para carga: garantía estructural de 5 años y 5 años contra filtraciones.
  • Hermético al viento y al agua: garantía estructural de 5 años y 5 años contra filtraciones.
  • Económico: 1 año de garantía contra filtraciones en el techo.

Los contenedores refrigerados en funcionamiento tienen una garantía de 1 año contra filtraciones. Pregunte a un representante de ventas de Container One por la cobertura del equipo de refrigeración antes de comprar.

Económico

El grado más económico de Container One sigue siendo funcional para almacenamiento y muestra desgaste visible. Puede presentar:

  • Óxido superficial en la mayoría de los paneles externos.
  • Pintura descarapelada, marca original desvanecida, evidencia de múltiples repintados.
  • Abolladuras y golpes en paredes laterales y techo. Ninguna debe ser tan profunda como para comprometer la integridad estructural.
  • Desgaste del piso: madera contrachapada original con residuo industrial, posibles marcas de quemaduras, posibles parches.
  • Herrajes de puerta funcionales pero rígidos.

Ideal para: almacenamiento en una propiedad agrícola o una obra donde la apariencia tiene poca importancia. No se recomienda guardar objetos valiosos o sensibles al óxido o a la humedad sin mejoras de ventilación.

Cómo se ve: marcas visibles de óxido, pintura descascarada y zonas reparadas.

Hermético al viento y al agua (WWT)

WWT significa que el contenedor es estructuralmente sólido y cuenta con garantía contra filtraciones. Específicamente:

  • Sellos de puerta verificados y confirmados a prueba de clima.
  • Techo inspeccionado por agujeros, abolladuras y puntos de óxido pasante.
  • Piso inspeccionado y confirmado estructuralmente sólido. Puede mostrar desgaste, pero sin pudrición, sin agujeros, sin puntos blandos.
  • Paredes inspeccionadas y confirmadas sólidas. El óxido superficial y los golpes cosméticos son aceptables.
  • Herrajes de puerta funcionales.

WWT no es lo mismo que apto para carga. WWT significa que el contenedor mantiene fuera el viento y la lluvia. El grado apto para carga significa que el contenedor puede pasar una inspección marítima para recertificarse y volver a usarse en barco o tren.

Ideal para: almacenamiento general, herramientas de contratista en sitio de obra, equipo agrícola, artículos del hogar durante una remodelación, materiales en sitio durante construcción.

Cómo se ve: los paneles externos muestran algo de óxido superficial y desgaste cosmético, pero las puertas cierran bien, los sellos se ven intactos y el interior está seco. La unidad se ve usada pero funcional.

Apto para carga

El grado apto para carga se basa en el estado estructural del contenedor de envío. Eso significa:

  • Todos los componentes estructurales (piezas de esquina, marcos laterales, marcos de los extremos y estructura de la base) han sido inspeccionados y están en buen estado.
  • Paredes, techo y piso confirmados a prueba de clima y con clasificación de carga.
  • Herrajes de puerta probados.

Para almacenamiento, un contenedor apto para carga funciona de forma similar a uno WWT; la diferencia es que una unidad apta para carga puede pasar una inspección marítima. El precio se sitúa entre el grado WWT y el de un viaje.

Ideal para: compradores que planean enviar el contenedor por barco o tren tras una inspección marítima, y compradores que quieren mejor apariencia que WWT sin pagar por un contenedor de un viaje.

Cómo se ve: apariencia general más limpia que WWT, con edad visible pero un exterior más uniforme.

De un viaje (a veces vendido como "como nuevo")

Un contenedor de un viaje ha hecho un solo viaje oceánico, típicamente cargado desde una instalación de fabricación en Asia hacia un puerto de Norteamérica. Después de descargar, la unidad pasa al mercado de reventa esencialmente nueva. Específicamente:

  • Pintura original de fábrica, con raspaduras menores del único viaje de envío.
  • Piso en excelente condición, sin desgaste industrial.
  • Puertas y sellos firmes, sin daños.
  • Interior limpio y seco, sin residuo.
  • Marcas cosméticas menores consistentes con un viaje oceánico y una transferencia en camión.

Ideal para: proyectos de conversión como oficinas, talleres, salas de degustación y casas pequeñas; almacenamiento de artículos delicados o en áreas cercanas a alimentos; ubicaciones a la vista de los clientes; y quienes busquen el grado más limpio.

Cómo se ve: pintura de fábrica, gráficos nítidos, interior limpio. Se ve como un contenedor nuevo con marcas ligeras de manejo.

Cómo elegir según su uso

El emparejamiento entre caso de uso y grado:

Caso de usoGrado recomendado
Herramientas y materiales en sitio de obra de construcciónWWT
Almacenamiento de equipo agrícolaEconómico o WWT
Artículos del hogar durante remodelaciónWWT
Conversión a oficina, taller o sala de degustaciónDe un viaje
Construcción de casa pequeña o casa contenedorDe un viaje
Almacenamiento a largo plazo en terreno amplioWWT
Envío por barco o tren tras una inspección marítimaApto para carga
Ubicaciones visibles para clientes en tiendas, hoteles y restaurantesDe un viaje

Qué revisar al recibirlo

Cualquiera que sea el grado que seleccione, la lista de verificación visual es la misma:

  1. Piso. Camine sobre el piso. Compruebe si hay zonas blandas. Busque manchas de agua o señales de pudrición. Reparar un piso dañado después de la entrega resulta costoso.
  2. Sellos de puerta. Busque luz del día alrededor de las puertas cerradas desde adentro, mientras otra persona se queda afuera con las puertas sin trabar. Si ve luz, el sello tiene una abertura.
  3. Techo. Si puede subir con seguridad, revise por abolladuras donde se acumule agua, puntos de óxido pasante y parches obvios.
  4. Piezas de esquina. Los ocho bloques de esquina deben estar intactos y sin daños importantes. Soportan todo el peso cuando la unidad se levanta o se apila.
  5. Paredes laterales. Busque protuberancias, abolladuras profundas y parches de óxido pesado. El óxido superficial es normal; el óxido estructural no lo es.

Entrega y grado en Mississippi

Container One suministra los contenedores y coordina la entrega con transportistas locales. Al 14 de octubre de 2026, sus precios con entrega para Jackson, Gulfport y Hattiesburg se calculaban desde depósitos en Nueva Orleans, Mobile y Memphis. El depósito dependía del tamaño, el grado y la ciudad.

Container One no publica un plazo de entrega fijo. Su equipo de Entrega/Despacho se comunica con usted para acordar la fecha y la hora, que dependen de su ubicación, de cuándo llega el pago, del clima y de otros factores. Zonas de entrega:

  • Jackson, Meridian, Vicksburg, Natchez y el centro de Mississippi
  • Gulfport, Biloxi, Hattiesburg, la Costa del Golfo de Mississippi y el Pine Belt
  • Tupelo, Oxford, Starkville, Greenville y el Delta

Preguntas frecuentes sobre los grados de contenedor

En cualquier grado puede formarse condensación por dentro, porque viene del aire húmedo que toca el acero frío. Las rejillas de ventilación, las tarimas y una colocación nivelada ayudan más que el grado a mantener seca la mercancía.
Puede cambiarla. El aire salino acelera el óxido donde la pintura está picada o rayada. Una unidad de un viaje llega con su pintura original de fábrica, y retocar los rayones en cualquier grado frena el óxido cerca del agua.
No. El grado describe la condición del contenedor. Los planos de una vivienda modular hecha en fábrica pasan por la revisión de planos de la Oficina del Jefe de Bomberos del Estado, y una vivienda construida en el sitio pasa por el departamento de construcción local.
Los precios de partida de este sitio corresponden al grado hermético al viento y al agua: desde $2,041 por un contenedor de 20 pies y desde $2,730 por uno de 40 pies. Ambos precios incluyen la entrega en Gulfport y se registraron el 14 de octubre de 2026.
No. Sea cual sea el grado, el camión descarga en línea recta: necesita 110 pies para un contenedor de 20 pies y 130 pies para uno de 40, además de 15 pies libres de altura para entrar, 22 pies sobre el trayecto de descarga y 10 pies de ancho.
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